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大交通 大格局 大發展

——看我市路網水平如何全省領先

2026/2/26 9:44:47    來源：焦作日報

　　2025年12月15日，焦平高速焦滎段黃河特大橋主橋雙幅貫通。

　　2025年12月30日，我市境內4條高速公路順利建成通車，全年新增通車里程158公里，位居全省第一。

　　2025年在建高速公路完成投資59.845億元，占年度計劃的100.41%，累計完成投資328.2億元，占總投資的89.42%。

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　　伴隨著一線頻頻傳來的捷報，我市交通建設碩果盈枝，路網格局實現歷史性躍升，交出了一份分量十足的發展答卷，標志著“十四五”的圓滿收官。

　　成績的背后，是一套系統、精準、高效的推進機制作為支撐。

　　“十四五”期間，我市搶抓省實施高速公路“13445工程”良好機遇，先后開工建設了沿太行、沿黃、沁伊、焦平、長修等6條高速公路，正在加緊推進焦唐、晉新等2個高速公路項目。開工條數之多、建設規模之大、投資額度之高、實施里程之長、覆蓋面積之廣，前所未有，實現了高速公路建設的歷史性突破，以項目建設有力服務支撐我市區域經濟發展。

高度重視 高位推進

　　2021年3月份，為服務保障省高速公路“13445工程”建設需要，構筑我市內暢外聯的“大交通”格局，市政府成立了高規格的市高速公路建設指揮部，以市交通運輸局牽頭，抽調發改、規劃、財政等相關部門人員組建了工作專班，獨立辦公。項目沿線各縣（市、區）也相應成立高速公路建設機構，自上而下建立健全了高速公路建設服務體系，為項目順利推進奠定了組織和服務保障。

　　在項目推進過程中，市委、市政府高度重視，先是將項目納入全市重大項目“378工程”，后又將沿黃、沿太行等高速公路項目納入市“三十工程”及市政府“1+10+N”重點項目清單，始終加強領導，強力推進。市領導多次深入項目建設一線，實地調研，了解情況，解決問題。同步實行市領導蹲點督導制，建立了市領導分包、督查室督導、“三十工程”建設指揮部辦公室統籌、高速辦協調、屬地政府落實的重大項目難點堵點問題督導推進機制，每個項目明確一名副廳級領導干部進行分包，協調推進，各位分包市領導多次組織召開推進會、調度會，幫助協調解決難題，有力促進項目進展。

聯合督導 全程監管

　　市高速公路建設指揮部辦公室實施臺賬式管理，梳理項目涉及拆遷、阻工等問題，建立臺賬，明確時間節點、責任單位，利用“三十工程”任務清單、市政府“1+10+N”和“焦給我”等督導推進機制進行交辦，督促沿線政府、相關單位強力推進問題解決。對項目的問題臺賬，實行日通報機制，建立分包市領導、相關縣（市、區）主要領導、市直部門一把手在內的微信聯絡工作群，每日通報臺賬完成情況，加快了問題的解決。建立由市委、市政府督查室牽頭，市紀委監委、市過程監管辦、市重大項目辦等部門參與的多部門聯合督查機制，督導問題快速解決。聯合市公安局、當地政府到一線深入了解阻工原因、群眾訴求等，及時研判問題解決方法，較好地解決了沿黃高速詹店、御壩、西宋莊、林村，長修高速裕國莊村，沿太行高速橋溝、張莊村等阻工問題，打通施工斷點，為項目建成通車提供了良好的施工環境保障。

聚焦難點 打通環節

　　聚焦土地清表，超前謀劃，提前入手，在2023年春節前夕，緊緊圍繞“沖刺一季度、拼搶開門紅”，市高速公路建設指揮部辦公室統籌組織，逐項目實施拆遷，僅用4天時間就圓滿完成了近6700畝的清表任務，為項目春節后全面復工復產、迅速掀起施工高潮奠定了基礎。在全省交通重大項目林州推進會上，我市作為全省兩個先進地市之一，進行典型經驗發言。

　　聚焦房屋拆遷，實行縣（市、區）黨政領導干部包鄉包村，抽調精干力量駐村，組織鄉鎮和村“兩委”干部包戶，縣、鄉鎮（街道）、村逐層簽訂責任狀，并實行“三人小組”協調溝通模式，每個小組由高速辦、鄉鎮（街道）、施工單位各一人組成，及時協調解決征遷存在的問題。2024年3月份加大沿黃高速項目督導力度，僅用一個月時間使得沿線武陟縣、溫縣、孟州市完成120余處剩余房屋、80余處機井房征遷；2024年3月至6月份又督導沿太行焦作段拆遷工作，僅用4個月時間基本完成147處房屋、46萬棵樹木、9處先行用地清表，為項目年后的全面開工建設打下堅實基礎。

　　聚焦“三桿”遷改，主動對接，組織供電、通信、國防光纜、項目公司、施工單位現場勘察，明確時限，優化遷改方案設計，保障“三桿”與土地交付同步完成。

　　聚焦土方協調。為解決沿黃項目土方問題，積極協調沿太行高速廢棄土方、南水北調第一樓、紅房院土場等130余萬土方，為沿黃高速路基填筑提供穩定土源，確保沿黃高速項目在2025年6月底前完成路基施工。聚焦土地交付。2025年春節后，國土資源部通過沿太行高速焦作段土地組卷，加大了該項目的土地交付，督促協調沿太行高速項目公司和沿線各縣（市、區）進行土地手續辦理和交付，較好地保障了該項目的全面開工建設。

創新機制 強化服務

　　堅持“依規而行、創新服務”，既保證流程規范，又確保了項目建設高質量快速推進。

　　實行聯動報批機制。建立市、縣兩級土地手續聯動報批機制，優先保障占補平衡、土地組卷報批等要素指標。

　　實行幫辦代辦機制。實行項目首席服務員工作機制，對高速公路項目前期要件辦理工作，主動對接、積極幫助、代辦手續，實行一站式、保姆式服務。

　　實行周六調研機制。定期召開高速公路工作調度會，總結工作，分析和解決問題；市高速公路建設指揮部辦公室領導堅持每周六到項目上調研，現場辦公，了解情況，解決問題。

　　實行宣傳報道和輿論監督機制。市高速公路建設指揮部辦公室聯合我市兩大主流媒體，開辦《焦作高速公路專欄》和《直播焦作高速》欄目。

　　自項目開工建設以來，我市高速公路建設取得了突破性進展，先后被新華社、《人民日報》《中國高速公路》、河南衛視、《河南日報》等主流媒體關注和報道，為項目建設營造了濃厚的輿論氛圍，展示了我市交通建設者的良好形象。

　　開局就是奮斗，起步就要奮進。今年我市將加快推進焦平高速焦滎段、沿太行高速焦作段等續建項目建設，開工建設焦唐高速溫鞏段項目，加快推進晉新高速改擴建、沁伊高速北延項目的前期工作，為確保實現“十五五”良好開局，勇做河南省交通強國建設及焦作經濟高質量發展的開路先鋒。

記者 朱曉琳　通訊員 段玉明

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